ترتفع تكاليف الشحن بسرعة ، بينما يتأخر الشحن غالبًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن قيمة اليوان الصيني. هذه هي التحديات الرئيسية التي تواجه صناعة البصل الصينية اليوم.
صرح أحد المصدرين من شاندونغ أن سعر المصنع للبصل المقشر يبلغ بالفعل حوالي 600 دولار أمريكي للطن ، وهو ما يقرب من 200 دولار أمريكي أعلى من نفس الوقت تقريبًا من العام الماضي. هناك ثلاثة أسباب لهذا الموقف. أولاً ، انخفضت المساحة الإجمالية المخصصة لزراعة البصل هذا العام. علاوة على ذلك ، كان الطلب المحلي مرتفعًا ، بحيث انتهى المطاف بنسبة أكبر من حجم الإنتاج في السوق المحلية. أخيرًا ، متوسط جودة المنتج ليس جيدًا هذا العام ، مما يعني أن عددًا أقل من البصل مناسب لسوق التصدير. هذا هو السبب في أن سعر تصدير البصل عالي الجودة مرتفع للغاية.
كان سعر الشحن مرتفعا منذ أكتوبر من العام الماضي ولا يظهر أي مؤشر على الانخفاض. يتكلف الشحن من تشينغداو إلى أوروبا حوالي 8,500-9,000 يورو [10,305-10,911 دولارًا أمريكيًا] لكل حاوية. يمكن أن تصل تكلفة الشحن ، المحسوبة لكل طن من البصل ، إلى 375 دولارًا أمريكيًا. بالإضافة إلى ذلك ، يستغرق الشحن وقتًا أطول وغالبًا ما تصل الحاويات في وقت متأخر جدًا. تقوم العديد من الموانئ بمعالجة الحاويات بشكل أبطأ من المعتاد بسبب نقص العمالة. الحاويات تتراكم. لهذا السبب يتعين على سفن الشحن قضاء 2-3 أيام في الميناء قبل تخليص السفينة. بحلول الوقت الذي تصل فيه السفن إلى وجهتها النهائية ، غالبًا ما تكون متأخرة من 10 إلى 15 يومًا.
بالإضافة إلى ذلك ، ارتفعت قيمة اليوان الصيني مؤخرًا ، مما يضعف تجارة الصادرات. المستوردون أقل رغبة في استيراد المنتجات الصينية لأن سعرها الآن أعلى نسبيًا. تتضافر كل هذه الأسباب لتخلق حالة يكون فيها المستوردون في الخارج لديهم طلب ضئيل للغاية على البصل الصيني. حجم الأمر صغير للغاية.
وأوضح المصدر من شاندونغ أن هذا الوضع ينطبق على البصل المقشر وكذلك البصل الأحمر بالقشر. الآن وقد انتهى موسم البصل الهولندي تقريبًا ، سيتعين على عدد من مصانع معالجة البصل الأوروبية استيراد البصل من الصين. في الوقت الحالي ، لا يوفر المصدر من Shandong سوى حجم صغير من # 35-50 بصل. يبلغ سعر مصنع البصل الصغير حوالي 550 دولارًا أمريكيًا للطن ، وهو أعلى من العام الماضي.