أضاف John Deere جرارًا جديدًا إلى مجموعته المتخصصة - المحصول العالي الفاخر 5115RH - وأجرى تحديثات مريحة لطراز عام 2020 للجرارات 5GN و 5GV. يقدم John Deere خيارًا جديدًا للكابينة 5GV للجرارات 5GN ، ومفتاح ربط أمامي اختياري جديد لشبكات 5GN.
يوفر الموديل 5115RH الجديد مع إطارات 230/95 R40 الأساسية 26.9 بوصة (68.3 سم) من خلوص المحاصيل لقضيب الجر و 28.6 بوصة (72.6 سم) من الخلوص إلى مركز المحور. تعمل الإرشادات والتوثيق والتليماتية الاختيارية المُثبتة في المصنع على تقليل تلف المحاصيل في الحقول التي تُزرع فيها المحاصيل المزروعة مثل الخضروات.
قال جون دويل ، مدير تسويق المنتجات في John Deere: "يلتزم John Deere التزامًا راسخًا بسوق المحاصيل عالية القيمة وبتقديم أفضل حلول الطاقة الممكنة للعملاء الذين يحتاجون إلى هذه الآلات التي تم تكوينها خصيصًا". بالإضافة إلى ذلك ، قال المزارعون إنهم محبطون من نقص التكنولوجيا وجمع البيانات المتاحة في هذه الفئة من الجرارات ويكافحون للعثور على العمالة الماهرة لتشغيلها. يعالج الموديل 5115RH هذه المشكلات من خلال التكنولوجيا المتكاملة وتحسين راحة المشغل ، مع توفير أفضل كفاءة للوقود والقدرة الهيدروليكية في فئتها ".
يمكن للمشغلين الاتصال بسرعات أرضية مثالية بين .28 ميل في الساعة (.45 كم / ساعة) و 30 ميلاً في الساعة (48.3 كم / ساعة) باستخدام ناقل الحركة John Deere Command 8 مع وظيفة الزاحف. يسمح ذلك للجرار بالحفاظ على سرعات منخفضة ثابتة مطلوبة للزراعة أو الحصاد أو تجهيز الأسرة للمحاصيل. يتم تشغيل الجرار بواسطة محرك John Deere بقوة 115 حصانًا وثمانية بالمائة انتفاخ للطاقة و 36 بالمائة ارتفاع في عزم الدوران لسحب الأدوات المسحوبة بسهولة في الميدان.
قال دويل: "تتوفر إرشادات متكاملة مثبتة في المصنع لتقليل إجهاد المشغل وتقليل فرص تلف المحاصيل". "الخرائط الميدانية وتوثيق الرش وجمع البيانات واتصالات ISOBUS والتحكم بالقسم متاحة أيضًا لمساعدة العملاء على اتخاذ قرارات زراعية ومعدات مستنيرة بشكل أفضل مع البيانات الواردة من حقولهم ومعداتهم. يمكن للعملاء مشاركة هذه المعلومات لاسلكيًا وبدون عناء مع مستشاريهم أو موظفيهم الموثوق بهم باستخدام مركز عمليات John Deere ".
JDLink ™ هو الخيار المثبت في المصنع والذي يتيح لمالكي الجرارات والمشغلين مراقبة الوظائف الحيوية في الكابينة أو عن بُعد. يمكن التحقق من صحة الماكينة ، والموقع ، وكفاءة المشغل ، والتشخيصات وفترات الخدمة مع JDLink للحفاظ على تشغيل جرار واحد أو أسطول من الجرارات في أفضل حالة. "نحن نقدم أيضًا iTEC ™ للعملاء. عند رفع أو خفض وصلة الجر الخلفية ، تقوم هذه الميزة تلقائيًا بإيقاف تشغيل مأخذ الطاقة الخارجي وتشغيله ، مما يقلل من إجهاد المشغل "، أوضح دويل.
تتميز جرارات John Deere 5R بنظام هيدروليكي معوض للضغط والتدفق (PFC) مع ضغط متغير يصل إلى 2,900 رطل لكل بوصة مربعة (20,000 كيلو باسكال) كمعدات اختيارية. يبدأ نظام استشعار الحمل هذا التدفق فورًا عند الحاجة. عندما لا يكون التدفق مطلوبًا ، تعود المضخة إلى الضغط المنخفض وإلى وضع الاستعداد لعدم التدفق ، مما يزيد من كفاءة الوقود إلى أقصى حد. في وضع الاستعداد ، يمكن أن تكون PFC أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 30 في المائة من نظام مفتوح المركز مماثل.
قال دويل: "يوفر PFC استجابة سريعة ويقلل من فقدان الطاقة المحتمل". "يساهم هذا في الكفاءة الإجمالية للجرار ويوفر تدفقًا هيدروليكيًا يصل إلى 30.9 جالونًا في الدقيقة (117 لترًا / دقيقة)."
بالنسبة لعام 2020 للجرارات 5GN و 5 GV ، أعلن John Deere عن عدة تحديثات. يمكن للعملاء الآن طلب كابينة GV فائقة الضيق على جرار 5GN - متوفر بقوة 75 و 90 و 100 حصان. ستستمر هذه الكابينة فائقة الضيق في التوفر أيضًا على جرارات 5GV بقوة 75 و 90 حصانًا.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن طلب جرارات 5GN مع وصلة جر أمامية اختيارية - مثالية لقواطع الأطراف والأوراق ، وقواطع العشب ، وكاسحات الحطام وغيرها من الأدوات الأمامية. قال جاستن شيري ، مدير تسويق المنتجات في John Deere: "تضيف العارضة الأمامية تنوعًا في استخدامات هذا الجرار وتجعله أكثر فائدة". "يمكن أن يكون لديك أداة أمامية تعمل وفي نفس الوقت تعمل الأدوات الوسطى والخلفية مع بعضها البعض. وهذا يعني القيام بعدد أقل من الرحلات أسفل الصفوف ، مما يقلل تكاليف المدخلات ويحسن الربحية للمزارع ".
تم تحديث بيئة العمل والملاءمة والإنهاء والوظيفة لتعزيز راحة المشغل وتجربته في طرازي 5GN و 5 GV ، وفقًا لـ Cherry. "إن الموقع الجديد لذراع فرملة الانتظار جنبًا إلى جنب مع النطاق الذي تم تغيير موضعه ورافعة التروس يجعل من السهل على المشغلين دخول الكابينة والخروج منها وتحسين راحة الركوب. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحديث رافعات SCV لتوفير وتحسين الإحساس والوظيفة على 5GN و 5GV.
تقدم John Deere الآن خيار كابينة 5GV الأضيق لجرارات 5GN وتحتفظ بالقدرة على طلب العملاء لكابينة 5GN الأكبر مع جرارات 5GN إذا رغبوا في ذلك. وأوضح شيري: "يوفر الموقف الأوسع لجرار 5GN ، المصحوب بكابينة 5GV الأضيق المتوفرة حديثًا ، ثباتًا ممتازًا في الظروف الجبلية مع توفير كابينة ضيقة جدًا للحالات التي يكون فيها الحفاظ على المحاصيل والأطراف عالية القيمة أمرًا أساسيًا لتحقيق عوائد أعلى" .
سيكون الموديل 5115RH متاحًا للطلب في يونيو بسعر يبدأ من 107,811،20 دولارًا أمريكيًا. يمكن طلب جرارات MY5 5GN و 40,000 GV المحدثة بدءًا من شهر يونيو مع قائمة أسعار أساسية تبدأ من النطاق المنخفض XNUMX،XNUMX دولار. لمزيد من المعلومات ، قم بزيارة www.JohnDeere.com أو وكيل John Deere المحلي.
الصورة في الأعلى: يقدم John Deere الآن خيار كابينة 5GV جديدًا لجرارات 5GN.