أعلن John Deere عن العديد من التحديثات والإضافات إلى مجموعته الشهيرة من الجرارات 7R و 8R لعام 2021. يمكن الآن طلب جرارات MY21 مع التسليم بدءًا من نوفمبر.
الجديد في تشكيلة الفئة 7R هو 7R 350 ، مع 350 حصان محرك مصنّف - زيادة 20 حصانًا عن أكبر جرار MY20 7R - ووزن أساسي يبلغ 24,700 رطل. يوفر الطراز 7R 350 أفضل نسبة قوة إلى وزن مقارنة بأي جرار John Deere يتم تقديمه اليوم ويأتي بشكل قياسي مع نظام تعليق ثلاثي الوصلات وناقل حركة متغير بلا حدود (IVT) ، ويمكن طلبه باستخدام أدوات تحكم CommandPRO للتحكم الدقيق في السرعة والتوصيلات السهلة للمعدات.
"7R 350 الجديد هو الاختيار الصحيح للوظائف التي تتطلب قوة كبيرة. قال رايان جاردون ، مدير تسويق المنتجات ، الجرارات الكبيرة في John Deere: "إذا كنت تقوم بنقل الطين أو العلف أو كنت بحاجة إلى تشغيل معدات قص وكبس كبيرة ، فإن هذه الجرارات مناسبة تمامًا."
من التحسينات الرئيسية الأخرى للجرارات 7R المستخدمة في أعمال التبن والأعلاف إضافة نظام التحكم في القيادة LSB. يمكن أن يؤدي القصور الذاتي الناتج عن مكبس البالات والذي ينتقل إلى الجرار إلى رداءة جودة الركوب للمشغل. قال جاردون: "للتعويض ، يستخدم بعض المزارعين جرارًا أكبر مما هو مطلوب لتشغيل مكبس البالات المربّع الكبير". "يمنح هذا الخيار الجديد المزارعين القدرة على استخدام جرار 7R أخف وزناً مع نظام التحكم في القيادة LSB لإدارة راحة المشغل بشكل أفضل وتقليل انضغاط التربة وتلف المحاصيل بفضل البصمة الأخف للجرار."
يقوم LSB Ride Control بتعديل IVT للجرار للتعويض عن الحركة المتأرجحة لمكبس المكبس. يعمل نظام الضبط الذاتي على تحسين راحة المشغل ، حتى مع تغير كثافة المحاصيل وظروف المجال. يتوفر LSB Ride Control كخيار مثبت في المصنع لـ MY21 على الجرارات 7R المجهزة بـ IVT ومتوافق مع John Deere L331 أو L341 Large Square Balers. مطلوب أيضًا جهاز استقبال John Deere StarFire ™.
بدءًا من طراز عام 2021 ، سيقوم John Deere بإتاحة ActiveCommand Steering 2 (ACS 2) كخيار مثبت في المصنع على الجرارات 7R و 8R. يحل هذا النظام محل نظام التوجيه ActiveCommand الأصلي ويضيف المزيد من الميزات والقدرات لتحسين تجربة قيادة الجرار في الميدان أو على الطريق. يقلل نظام ACS 2 من جهد التوجيه للمشغل ويحسن تثبيت الخط أثناء النقل. باستخدام ACS 2 ، يمكن لمشغلي ضبط حساسية التوجيه ومقاومة عجلة القيادة أو تشغيل أو إيقاف التوجيه متغير النسبة لتتناسب بشكل أفضل مع تطبيقاتهم وتفضيلاتهم في القيادة.
"ActiveCommand Steering 2 يمنح المشغلين تحكمًا محسّنًا في إعدادات نظام التوجيه ليناسب العمل الذي يتم إجراؤه على أفضل وجه. على سبيل المثال ، يمكن ضبط ACS 2 لتسهيل تشغيل الجرار في الميدان أو يمكن ضبطه لتوفير تجربة توجيه أكثر شبيهة بالسيارات أثناء النقل "، قال جاردون. "في جرار مزود بـ ACS 2 ، يكون التعامل مع المنحنيات أسهل بشكل ملحوظ ، على سبيل المثال ، مقارنة بالجرار الذي لا يحتوي على هذا الخيار."
بالنسبة إلى MY21 ، ستقدم Deere أيضًا إطارات منخفضة الجدار (LSW) كمعدات اختيارية على أكبر ثلاث جرارات 8R ، 8R 340 ، 8R 370 و 8R 410. "تتطلب الجرارات 8R تعليقًا مستقلاً للربط ليتم تجهيزها بإطارات منخفضة الجدار الجانبي. يوفر هذا المزيج جودة قيادة رائعة مع جميع مزايا إطار واحد وبصمة كبيرة ، مثل تقليل الضغط ، في حزمة نقل ضيقة "، قال جاردون.
لمزيد من التفاصيل حول جميع تحديثات الطراز هذه ، قم بزيارة الوكيل المحلي أو JohnDeere.com.